覆盖挖掘、装载、起重、压实、矿采全工况 · 对标全球标准的全品类油液体系
工程机械集发动机、液压、传动、车桥、回转与气动系统于一体，工况以高负荷、多粉尘、大温差和长周期运行为特征。美益润滑油围绕「柴油发动机油、液压油、液力传动油、齿轮油、润滑脂、冷却液、制动液、空压机油」八大类油液，构建了一套可与全球主流标准（ISO、API、ACEA、DIN、SAE、GB 及原厂 OEM 规范）对标的产品体系，为挖掘机、装载机、推土机、起重机、压路机、平地机与矿用卡车等提供从动力到执行机构的完整润滑保障。
高碱值与强氧化安定性，延长柴油机油与液压油换油间隔，降低停机与维护成本。
通过泵、阀、齿轮与轴承台架，在重负荷与冲击载荷下保护关键摩擦副。
宽温液压油与低温传动油覆盖寒区冷启动与夏季高负荷，保持油膜稳定。
全系对标 ISO、API、ACEA、DIN 及主流 OEM 规格，便于设备制造商选型与全球采购。
工程机械油液在全球范围内以「标准类别代号 + 粘度/等级」组合标识。下表汇总八类油液对应的国际、国家与主流 OEM 标准体系，以及美益对应的在售产品系列，便于按设备手册与工况精确选型。
| 油液类别 | 国际标准 / 体系 | 中国国家标准 | 主流 OEM 规格 | 美益对应系列 |
|---|---|---|---|---|
| 柴油发动机油 | API CK-4 / FA-4 / CJ-4 / CI-4；ACEA E9 / E11；JASO DH-2 | GB 11122 | Cummins CES 20086/20087、Caterpillar ECF-3、Volvo VDS-5、Mack EO-S-4.2、Detroit DFS 93K222 | 商用车重负荷柴机油系列 |
| 液压油 | ISO 6743-4（H 组）、ISO 11158（HM/HV/HG）、ISO 12922（抗燃）、ISO 15380（环保）、ISO VG | GB 11118.1 | Denison HF-0、Eaton Vickers、Cincinnati、Bosch Rexroth、JCMAS HK | KINGMAX 精磨师 液压系统油液 |
| 液力传动油 | 无单一 ISO 商品类；以 OEM 规范为主 | 6 号 / 8 号液力传动油；JB/T 12671-2016；SH/T 0359 | Caterpillar TO-4、Allison C-4、ZF TE-ML-03E/05E、John Deere J-20C/D、Komatsu KES 07.868.1、Volvo WB101、CNH MAT 3525/3526、Parker UTTO HF-0/HF-2 | 传动油 / ATF 系列 |
| 齿轮油 | API GL-4 / GL-5 / MT-1；SAE J2360；ISO 6743-6（CKC/CKD/CKE/CKS/CKT）；AGMA 9005；DIN 51517 | GB 13895（车辆 GL-5）；GB 5903（工业闭式） | Mack GO-J+、Mil-PRF-2105E | CEP 速冶普 齿轮油 / 商用车齿轮油 |
| 润滑脂 | NLGI 稠度 000–6；ISO 6743-9（L-X 分类）；ASTM D4950（GC-LB）；DIN 51825 | GB/T 7631.8（等效 ISO 6743-9）；GB/T 7324 | — | 工业·特种润滑脂 |
| 冷却液 | ASTM D3306（轻负荷）、ASTM D6210（重负荷全配方）、SAE J1034/J814、ISO 13003、JIS K 2234 | GB 29743（机动车发动机冷却液，.1-2022 HEC）；NB/SH/T 0521 | Deutz DQC、MAN 324、MB 326.3、Komatsu 07.892、Volvo VCS-2 等 | 冷却液系列（OAT 型） |
| 制动液 | FMVSS 116（DOT3/DOT4/DOT5.1）；ISO 4925；SAE J1703/J1704 | GB 12981 | — | 制动液系列 |
| 空压机油 | ISO 6743-3（DAA/DAB/DAG/DAH/DAJ）；DIN 51506（Vb/VBL/VCL/VDL） | GB 12691（往复式）；GB 5904（轻负荷回转） | — | 空能士 合成空压机油 |
说明：上表「—」表示该油种全球范围内以通用标准或行业惯例为主，无统一的强制性 OEM 联盟规范。具体规格、认证与选型请以设备制造商手册与美益正式产品技术资料（TDS）为准。
工程机械柴油发动机长期处于高负荷、高烟炱、多粉尘工况，需高碱值、强烟炱分散与抗氧化的重负荷柴机油。美益商用车重负荷柴机油系列覆盖从国四到国六及新能源混动的完整等级体系。
美国石油学会柴油机油性能分类。CK-4 / FA-4（2016）面向低排放与长换油周期，FA-4 为低粘度节能型；CJ-4 / CI-4 为既往主流重负荷等级。
欧洲汽车制造商协会重负荷柴油机油分类。E11（2023）为最新等级，强调烟炱控制、活塞清净性与后处理兼容；E9 仍为广泛引用的高性能等级。
日本汽车标准化组织柴油机油规范，针对带废气再循环与后处理的柴油发动机，强调磨损与烟炱控制。
我国柴油机油产品国家标准，规定 CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4 等等级的技术要求，是国内设备选型的基准。
| 等级 | 发布背景 | 典型适用 | 美益对应 |
|---|---|---|---|
| CK-4 | 2016，低排放、长换油 | 国五/国六重负荷柴油机 | 超长效重卡全合成机油 |
| FA-4 | 2016，低粘度节能 | 追求燃油经济性的新机型 | 超长效系列（低粘型） |
| CJ-4 | 2006，后处理兼容 | 国四/国五柴油机 | 高碱值重卡全合成机油 |
| CI-4 | 2002，EGR 兼容 | 早期电喷柴油机 | 高里程重卡柴油机油 |
| E11 / E9 | 欧洲重负荷 | 欧系工程机械与重卡 | 商用车重负荷系列 |
面向工程机械柴油动力，覆盖超长效、高碱值、燃气、氢燃料与高里程等细分场景，按 API CK-4 与 ACEA E 系列开发。
API CK-4 · ACEA E9/E11 · 15W-40 / 20W-50
动臂、铲斗、转向与行走全靠液压传动。美益 KINGMAX 精磨师 液压系统油液以 ISO 6743-4 为分类框架，覆盖抗磨、宽温、导轨、低温、抗燃与环保等完整品类。
液压液权威分类，划分为 HH/HL/HM/HR/HV/HG/HS 及抗燃（HFA/HFB/HFC/HFD）、环保（HEPG/HEES/HETG/HEPR）等类别。
规定矿物油基抗磨液压油（HM）、宽温抗磨（HV）与抗粘-滑（HG）的技术要求，是工业与移动液压油核心基准。
ISO 12922 规定水基与合成抗燃液（HFC/HFDR/HFDU/HFA）；ISO 15380 规定可生物降解环保液压油（HEES/HETG）。
我国矿油型液压油产品标准，是 HM/HV/HG 等品类在国内设备选型与采购的强制基准。
符合 ISO 6743-4、DIN 51524、ISO 11158、ISO 12922、ISO 15380，覆盖抗磨、宽温、导轨、低温、抗燃与环保类型，详见专用系列页。
ISO VG 15–150 · 抗磨/宽温/抗燃/环保
装载机、铲车与部分工程机械的液力变矩器、动力换挡变速箱依赖专用传动油传递动力并润滑离合元件。该油种全球无统一 ISO 商品类，以原厂 OEM 规范为准，国内则以 6 号 / 8 号液力传动油及行业标准标识。
工程机械领域最广泛引用的传动油规范，要求湿式制动与离合摩擦特性、抗磨与热稳定性，适配装载机与矿用设备。
面向重型自动变速箱与液力变矩器的认可规范，强调摩擦耐久与氧化稳定性。
ZF TE-ML-03E / 05E 等针对工程机械与商用车动力换挡变速箱的认可，覆盖 UTTO 与专用传动油。
工程机械液力传动油应用指南行业标准，明确 6 号 / 8 号液力传动油的性能与适用范围；SH/T 0359 为早期产品标准。
满足 Caterpillar TO-4、Allison C-4、ZF TE-ML、John Deere J-20、Komatsu KES、Volvo WB101 等 OEM 规范，适配液力变矩器、动力换挡变速箱与液压转向系统。
6 号 / 8 号 · TO-4 / C-4 / ZF TE-ML
车桥、轮边减速器与终传动承受高冲击与重负荷，需极压齿轮油保护齿面。美益 CEP 速冶普 合成工业齿轮油与商用车重负荷齿轮油覆盖车辆与工业双重场景。
GL-5 为重负荷准双曲面齿轮油（含硫磷极压剂）；GL-4 为中负荷；MT-1 面向重型手动变速箱。
将工业齿轮油按载荷分为 CKB（轻）、CKC（中）、CKD（重）、CKE（蜗轮）、CKS（合成）、CKT（极重）等类别。
GB 13895 规定车辆齿轮油 GL-5 等技术要求；GB 5903 规定工业闭式齿轮油（CKC/CKD）要求。
AGMA 9005 与 DIN 51517 为工业齿轮油国际与德系性能基准，用于减速机与大型齿轮箱。
车辆齿轮油 GL-5（80W-90 / 85W-140）与工业齿轮油 CKD/CKE/CKS，覆盖驱动桥、轮边减速、终传动与工业减速机。
GL-5 80W-90/85W-140 · CKD/CKE/CKS
铲斗连杆、销轴、回转支承与各类轴承依赖润滑脂形成稳定油膜。润滑脂以 NLGI 稠度分级，并以 ISO 6743-9 的 L-X 代号描述操作温度、抗水与极压性能。
美国国家润滑脂协会稠度分类，按工作锥入度划分 9 个等级。轴承常用 1/2/3 号；000–0 号为半流体脂，用于中央润滑与齿轮。
以 L-X 开头、五位字母加稠度号标识，依次表示最低温度、最高温度、抗水/防锈、极压性与 NLGI 等级，是润滑脂选型的核心代号。
将车辆润滑脂分为底盘脂（LA/LB）与轮毂轴承脂（GA/GB），用于汽车与工程机械底盘与轴承润滑。
等效采用 ISO 6743-9，规定润滑脂的 L-X 代号体系；GB/T 7324 为通用锂基润滑脂产品标准。
| NLGI 号 | 工作锥入度 (0.1mm) | 状态 | 典型应用 |
|---|---|---|---|
| 000–0 | 445–385 | 半流体 | 中央润滑系统、齿轮箱 |
| 1–2 | 310–295 | 软 / 常用 | 轴承、销轴、通用润滑 |
| 3 | 220–250 | 中硬 | 高负荷、竖向润滑点 |
| 4–6 | 175–115 | 硬 | 高温、高密封要求工况 |
极压锂基脂、二硫化钼锂基脂与高温润滑脂，覆盖销轴、铲斗连杆、回转支承与集中润滑系统；并提供食品级润滑脂用于特殊场景。
NLGI 0–3 · 极压锂基 / 二硫化钼 / 高温
工程机械发动机冷却系统多采用乙二醇型长效冷却液，重负荷柴油机需具备缸套穴蚀防护。美益冷却液采用有机酸（OAT）技术，符合重负荷全配方标准。
D3306 为轻负荷发动机冷却液；D6210 为重负荷全配方冷却液，要求对湿式缸套提供穴蚀防护，常不需预加 SCA。
我国机动车发动机冷却液强制性国标（.1-2022 HEC 为重型发动机冷却液），规定冰点、沸点、腐蚀与泡沫等技术要求。
石化行业标准，对乙二醇型与丙二醇型发动机冷却液给出更详细的产品规格与试验方法。
Deutz DQC、MAN 324、MB 326.3、Komatsu 07.892、Volvo VCS-2 等原厂规范，多用于欧系与日系工程机械。
乙二醇型 OAT 长效冷却液，提供 -35℃ / -45℃ 等冰点等级，适用于工程机械与商用车发动机冷却系统。
OAT 型 · -35℃ / -45℃ · GB 29743
部分工程机械采用液压制动，需高平衡回流沸点的制动液。美益制动液系列符合 FMVSS 116 与 GB 12981，与 DOT 等级对标，不可与矿物制动液混用。
美国联邦机动车安全标准，按平衡回流沸点划分等级。DOT4 干沸点更高，为工程机械与商用车主流；DOT5.1 为高性能型。
对应 FMVSS 等级的制动液国际分类，规定非石油基制动液的技术要求与沸点指标。
我国机动车辆制动液强制性标准，规定 HZY3/HZY4/HZY5 对应 DOT3/DOT4/DOT5.1 的技术要求。
美国汽车工程师学会制动液物理化学与性能规范，与 FMVSS 体系配套使用。
高平衡回流沸点合成制动液，适用于工程机械与商用车液压制动系统；与 DOT 等级对标，密封兼容性好。
DOT4 · FMVSS 116 · GB 12981
工程机械的气动工具与制动系统供气依赖空压机。美益 空能士 合成空压机油以 ISO 6743-3 的 D 系列分类为框架，覆盖往复式与回转式空压机。
将压缩机油按类型分为 DAA/DAB（往复式）、DAG/DAH/DAJ（回转式），是空压机油最权威的国际分类。
德国标准，将往复式空压机油分为 Vb/VBL/VCL/VDL，VDL 为高级防锈抗氧往复式油。
GB 12691 规定往复式空压机油（DAA/DAB）；GB 5904 规定轻负荷回转式空压机油技术要求。
DAJ 为合成型回转式空压机油，可在更高排气温度与更长换油周期下运行，降低维护成本。
符合 ISO 6743-3（DAA/DAB/DAG/DAH/DAJ）与 DIN 51506，覆盖往复式与回转式空压机，适用于工程机械气动系统供气。
DAA/DAB/DAG/DAH/DAJ · ISO 6743-3
美益工程机械润滑体系覆盖从土方施工到矿山开采的完整设备谱系。以下为典型应用方向，具体型号请结合设备制造商手册与现场工况。
面向挖掘机、装载机、推土机与矿用卡车等工程机械柴油动力，提供超长效、高碱值、燃气、氢燃料与高里程等细分产品，按 API CK-4 与 ACEA E 系列开发，满足国四至国六及混动工况的排放与换油周期要求。
适用于各类工程机械柴油发动机、矿用自卸车、发电机组及重型商用车动力系统。
按整车厂手册选定粘度与等级；不同配方更替前建议评估系统兼容性。具体技术参数以正式产品技术资料（TDS）为准。
美益面向工业与移动设备（含工程机械）液压系统打造的专业产品系列，以 ISO 6743-4 为分类框架，覆盖抗磨、宽温、导轨、低温、抗燃与环保等完整品类，为动臂、铲斗、转向与行走系统提供稳定可靠的液压传动介质。
适用于挖掘机、装载机、推土机、起重机等工程机械液压系统，以及注塑、冶金、矿山等工业液压站。
与矿物油基液压油兼容；不同配方更替前建议参照设备制造商手册并评估系统兼容性。具体技术参数以正式产品技术资料（TDS）为准。
面向装载机、铲车与工程机械液力变矩器、动力换挡变速箱与液压转向系统设计的传动油，满足 Caterpillar TO-4、Allison C-4、ZF TE-ML、John Deere J-20、Komatsu KES、Volvo WB101 等 OEM 规范，兼顾动力传递、摩擦特性与离合元件润滑保护。
适用于装载机、挖掘机、压路机、推土机等工程机械的液力变矩器、液力耦合器与动力换挡变速箱。
液力传动油与乘用车 ATF 不可混用；更换时建议彻底换油。具体技术参数以正式产品技术资料（TDS）为准。
面向工程机械驱动桥、轮边减速器与终传动，以及工业减速机，提供车辆齿轮油 GL-5（80W-90 / 85W-140）与工业齿轮油 CKD/CKE/CKS，含硫磷极压剂，在重负荷与冲击载荷下保护齿面。
适用于工程机械车桥、轮边减速、终传动，以及工业闭式齿轮箱与减速机。
按设备手册选定粘度与等级；GL-5 含高剂量极压剂，不建议与普通车辆油混用。具体技术参数以正式产品技术资料（TDS）为准。
面向工程机械销轴、铲斗连杆、回转支承与各类轴承，提供极压锂基脂、二硫化钼锂基脂与高温润滑脂，按 NLGI 稠度分级，并以 ISO 6743-9 的 L-X 代号描述操作温度、抗水与极压性能。
适用于挖掘机、装载机、起重机等工程机械的销轴、连杆、回转支承、轴承及集中润滑系统。
按润滑点工况选定稠度与类型；不同皂基润滑脂更替前建议清洁润滑点。具体技术参数以正式产品技术资料（TDS）为准。
面向工程机械与商用车发动机冷却系统，采用有机酸（OAT）技术的乙二醇型长效冷却液，提供 -35℃ / -45℃ 等冰点等级，对重负荷柴油机湿式缸套具备防穴蚀保护，常不需预加 SCA 补强剂。
适用于挖掘机、装载机、矿用卡车、泵车等工程机械与商用车发动机冷却系统。
按设备手册选定冰点浓度；不同配方冷却液混用前需确认兼容性。具体技术参数以正式产品技术资料（TDS）为准。
面向工程机械与商用车液压制动系统的高平衡回流沸点合成制动液，符合 FMVSS 116 与 GB 12981，与 DOT 等级对标，具备高干/湿沸点与良好的橡胶密封兼容性。
适用于工程机械与商用车的液压制动系统；不可与矿物制动液混用。
制动液吸湿会降低沸点，建议定期更换并密封储存；严禁与矿物油基制动液混用。具体技术参数以正式产品技术资料（TDS）为准。
美益面向工程机械气动系统供气用空压机打造的合成空压机油，以 ISO 6743-3 的 D 系列分类为框架，覆盖往复式（DAA/DAB）与回转式（DAG/DAH/DAJ），在高温与长周期下稳定运行。
适用于工程机械气动工具与制动系统供气的往复式与回转式空压机。
按空压机类型与排气温度选定等级；不同基础油类型更替前建议彻底换油。具体技术参数以正式产品技术资料（TDS）为准。